汽車焊管的幾種加工方法

近年來,隨著煉鋼、軋鋼技術以及焊接自動控制技術、無損探傷和在線檢測技術的進步,汽車焊管生產技術朝著自動化、高速化、多品種方向發展。汽車焊管是在一般焊管基礎上進一步深加工的結果,是焊管產品中的精細產品。與普通焊管相比,其主要特點是:具有精密的幾何尺寸,壁厚均勻、鋼管幾何形狀好、橢圓度小、焊縫質量可靠且內毛刺小、外表面光潔,鋼管經焊縫熱處理或保護性氣氛熱處理后,可以達到表面無氧化、力學性能穩定和金相組織均勻的效果。其生產成本較同類型無縫精密鋼管要低得多,可直接或經少量加工后用于某些設備上,降低設備加工成本。

汽車焊管加工的方法：

汽車焊管分為鍛壓、沖壓、滾輪、滾扎、彎曲成型、膨脹等方法，現將幾種加工方法介紹如下：

1.汽車焊管鍛壓法：用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸，使外徑減少，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。
2.汽車焊管沖壓法：在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。
3.汽車焊管鼓脹法：一種是在管內放置橡膠，上方用沖子壓縮，使管子凸出成形;另一種方法是液壓鼓脹成形，在管子中部充入液體，液體壓力把管子鼓成所需要的形狀，波紋管的生產大部分用的是這種方法。